目前,从温哥华飞往中国(包括香港),每周共有75个航班,是全北美飞往中国班次最多的城市,温哥华也是国内多家航空公司竞相扩张航班的据点,东航每日两班直飞上海,国航每周有11个班次,南航飞广州也一天一班。
根据加航官网27日下午4时的报价,9月底从温市飞往上海、10月中返回温市的票价,加税只要739元。同一日加航飞往北京的价码,加税也只要795元。两个航线的促销时期从9月直至明年3月,都有低于800元的票价。
然而,根据旅游网站kayak.com的报价,同样9月底直飞上海、10月中返温,加航机票只要710至714美元;东方航空则是769美元。同时期往返北京,该网站的加航票价为794美元,中国国际航空则是782美元。
加航此次降价外界普遍认为是针对中国东方航空月前增加温哥华飞上海的班次所作出的竞争性动作,目前每天有两班直飞航班服务旅客,而加拿大航空27日也出现直飞中国、来回不到800元的价码,加中航线价格战炽烈。
加航加入加中航线价格战。(加通社)
加航9月底至10月中往返上海,有739元低价。(图:取自加航官网)
加航9月底至10月中往返北京,有795元低价。(图:取自加航官网)