交通基建筹资 多市市府报告吁议会支持

16日公布的多伦多市府工作人员报告，敦促市议员们有条件地支持安省政府公共交通机构提出的十多项筹集公共交通基础设施建设费用的建议。

由市府经理撰写的这份报告认为，为了筹措今后25年用于扩建交通基础设施的费用500亿元，市议会应该接受安省公共交通局（Metrolinx ）最近提出的部分建议。

该报告主张市议会支持的建议为：

●开征建设附加费。

●征收燃料税。

●开征停车税。

●征收销售税。

可是，这份报告又要求市议会不要无条件接受那些建议，必须附加一些限制条件，例如从上述新税项创造的财政收入中抽出25%交给有关市镇政府，由后者运用于各自的公共交通设施扩建。还要规定，新税项带来的财政收入只能用于公共交通基础设施，而且还必须平均用于所有城镇和居民、公司。

报告作者认为，在160亿元的沟通大伦多地区和咸美顿（Hamilton）的公共交通网Big Move计画完成后，多伦多市议会应该支持下列措施：

●只有一名司机的汽车付费使用共乘专用道。

●收费高速公路。

●开征多伦多市汽车注册税。

近日一项民意调查发现，安省公共交通局提出的征收道路使用费、开征燃料税等筹集公共交通基础设施建设经费的建议，遭到大多数人的反对。多伦多市长福特16日也重申，他反对一切增加及开征新规费或者税项的做法。