交通局财政困窘 拟售资产

导读：交通局执行长贾维斯本周与市长会议举行每月例会时，提出这项方案，多位市长对於此提议表示震惊，并指「不到最後关头，不应采取这一作法」，但他们也表示，能够理解交通局目前的财政处境。

大温交通局在面临汽油税和其他财源紧缩情况下，有可能出售部分持有的不动产，以支应未来三年的营运成本。

交通局执行长贾维斯本周与市长会议举行每月例会时，提出这项方案，多位市长对於此提议表示震惊，并指「不到最後关头，不应采取这一作法」，但他们也表示，能够理解交通局目前的财政处境。

贾维斯表示，交通局正在研究出售前渥列治（Oakridge）公车调度场和其他资产，估计可带进2亿2000万元资金，正好用於支应未来三年的营运成本。

交通局市长会议副主席、兰里市长法斯班德表示，出售资产来维持公车捷运营运的作法，恐怕是条「不归路」。但他也同意，除非交通局、市长会议、省府等单位能就交通局的长期财政来源达成共识，否则这一情况难有改善。

贾维斯指出，交通局财政短缺有多种肇因，包括未来三年汽油税收将较原先预估短少1亿2000万元，主因是大温民众购油量预料会因为愈来愈多民众转搭大众交通工具、转购省油车、转往其他地区加油而大幅减少。

另外，过去两个月来，交通局也还在其他三项开源拟案上受挫。省长简蕙芝表明，反对开徵汽车税或其他新税来筹措扩建菲沙河南岸快速公车系统所需的3000万元。

4月间省运输专员克里利（Martin Crilly）又否决了交通局调涨票价12.5%的申请案，也让该局每年另再增加2000万元岁入的希望落空。