公路速限 省运输厅拟调高

省运输厅打算重新检讨现行公路速限，可望明春前提出建议报告。（CTV）slideshow 卑诗省运输厅长斯顿（Todd Stone）表示，省府将重新检讨公路速限，并可能依据最新研究，调高省内公路速限。

省府上一次检讨公路速限已经是十余年前，斯顿4日接受CTV电视台访问时指出，他接任运输厅长后，首要之务就是重新检讨该厅各项业务，现状若有不合理处即应变革。

斯顿表示，卑省85%驾驶人行车速度经常在速限以上10公里，反而让遵守速限的驾驶人处于更大风险，这种情况在高速公路上尤其明显。他说，若是开在速限以下10公里，不只是驾驶人自身，对公路上其他人也都会带来更大风险。

斯顿表示，他已指示所属检讨公路速限，以及速限设定所依据的各项法令政策，希望在明年春天前，提出一份建议清单。他说，运输厅将会与各界展开谘商，并审慎研讨相关资料。

省长简蕙芝支持这项检讨作业，并指先前已有不少省民向她指出，省内不少公路的速限都订得太低。

简蕙芝也以她选区所在的奥肯那根地区为例，很多人都指当地公路速限有问题，希望这次检讨作业能一举把省内各地公路速限调整到最适合地步。

卑诗省现行的公路速限多在80公里到110公里之间。

长期推动合理道路安全法令和执法的「Sense B.C.」团体共同创办人杜蒂尔（Ian Tootill）表示，速限提高不一定就代表驾驶人也会跟着加速行车速度。

杜蒂尔说，许多人都以为，驾驶人无论如何都会超越路边所显示的速度限制，实情并非如此，这种情况早已获得证实。他说，驾驶人多会自然开到一个安全速度上，但省内绝大多数公路速限都在这一安全速度之下。

他表示，在公路速限提高后，警方就可专注取缔那些「真正超速、製造问题」的驾驶人。他说，卑诗省内有最优良的车辆和道路，「卑诗省民智商也不低于其他人，他们能够应付这一速限调整」。