关于空难，不得不知的科学常识

近期备受关注的马航MH370失联事件牵动着全世界无数人们的心。在我们在对MH370航班乘客与机组人员祈福的同时，也需要了解下乘飞机出行的安全指南。对于准备出国和已经身在海外的人们来说，乘坐飞机是必须要经历的事情，所以一定要多多了解相关知识，适当的采取一些合理自救措施，仍可提高生还的概率。

美国《商业周刊》日前公布了全球最危险的飞机机型：1.波音737-JT8D；2.伊尔-76；3.图-154104万小时；4.空客A310106.8万小时；5.麦道DC-9106.9万小时。

最好的座位选择

最好的座位应该是在飞机的倒数第五排的中间。原则是靠过道比靠窗安全，飞机后部比前部安全。

1.为什么后部比前部安全？因为一旦坠毁，永远是头部着地，机身能吸收一部分动能。

2.为什么飞机中部也不安全？解体永远发生在应力集中的地方。具体表现在飞机，就是机翼连接处。

3.为什么是中间而不是过道？因为越往后越颠，越往后起飞和降落的效应越明显，舒适度太低。并且毕竟不能看窗外是件很遗憾的事情。

但这个并不是绝对的选座指南，只是一种原则性参考。

必知的空难逃生常识

若飞机高空解体：在空中永远要系紧安全带

如果遇到高空解体的状况，不论坐在飞机的哪一个部位，生还希望都很渺茫，如2009年6月的法航A330空中解体，机上228人全部遇难。即便生还的机率渺茫，也要在空中系好安全带。不然的话，飞机尚未坠地，在空中翻滚的过程中，乘客就已经在机舱中被来回撞击丧命了。

起飞失事：数数座位离紧急出口差几排

起飞后失事有可能是因为飞机出现故障或遭遇恶劣天气。如果出现故障却没有爆炸起火，机上乘客有可能全部获救；如果遭遇恶劣天气特别是从空中下降到地面的气流，飞机就会坠毁。比如2010年1月埃塞俄比亚航空公司波音737迎着狂风暴雨起飞，不久就坠落地中海，无人生还。

无论哪种原因，乘客在起飞前应观察紧急出口在哪里，尽量数一下从你这排座位到出口那排座位之间有多少座位，这样即使看不见，你也能知道什么时候赶到了紧急出口位置。

降落坠毁：保持冷静赶快逃离残骸

一般飞机在降落时头稍低，这时机头最容易遭到撞击，机尾则完好无损，这种状况下，坐在机尾的座位是最安全的。比如此前的利比亚空难，机身完全粉碎，只有机尾基本保持完整。一些专家认为那名幸存的男童应该是坐在机尾部份。

只要所坐位置没有发生撞击和爆炸，乘客在保持头脑冷静的情况下，尽快远离残骸，生还机率最大。

飞机坠地逃离起火爆炸

飞机坠地后，幸存者必须迅速离开飞机。在飞机坠毁后，如果伴有起火冒烟，乘客一般只有不到两分钟的逃离时间。

逃离飞机以后，如果飞机坠毁在陆地上，乘客应该逃到距离飞机残骸200米以外的上风头区域，但不要逃得太远，方便救援人员寻找。如果飞机坠毁在海面，乘客应该尽快游离飞机残骸，因为残骸可能爆炸，也可能沉入水底。

慎用“飞行模式”

由于在“飞行模式”下，手机可以继续开启，并使用查看电话本、欣赏手机上文章、听音乐、看电影等功能，因此拥有“飞行模式”的手机广受欢迎。不过，当拥有“飞行模式”的手机极大地丰富了乘客们空中生活的同时，亦给航空公司带来了麻烦。

目前很多家航空公司是明令禁止乘客在飞行中使用包括具备“飞行模式”在内的手机。有空中乘务员表示，公司开会的时候很明确地表示，即使是飞行模式的手机，在飞机升降期间也不可以开机。

不过，不少乘客并不理解航空公司的苦心。航班上我们很容易见到，个别乘客即使是在飞机升降期间，在乘务员的反复提示下，也不关闭手机。这些不经意间的错误做法也埋下了潜在的危机。

以下是当飞机发生事故时，乘客通常会采取的“自救”办法。但其做法是否合理，还得由专业人士进行专业的分析。

幸存者：”一名坐在第十排的乘客拿起手机拚命砸玻璃窗，但根本砸不开”。

飞行员解读：这是乘客的本能反应，但显然是在浪费逃生时间。因为飞机的窗户是透明的树脂合成的，即便是用枪射击也很难击碎，用手机、高跟鞋肯定没用。

幸存者：“在飞机的右前方机舱壁上，有一个巨大的窟窿，估计就是在跑道上来回弹撞时形成的。根本来不及多想什么，直接就从那个窟窿跳了出去……”。

飞行员解读：飞机机身较高，离地至少几米，直接从机舱断裂处往下跳，容易致残，最好能藉助救生滑梯往下跳。每架飞机根据其大小都配备了救生滑梯，一般在登机门附近，遇到紧急情况时，受过专业训练的机组人员会打开救生滑梯。

幸存者：“急于逃生的乘客全部涌向紧急出口，紧急出口一下子堵死了。”

飞行员解读：飞机坠落之后，逃生舱门可能会发生变形卡死，出现不好开的情况，机组一般配备有工具，用于打开逃生舱门，空乘人员应组织乘客有序离开飞机。如果乘客都一股脑涌向紧急出口，势必会堵死逃生通道，贻误逃生时间。

幸存者：“有旅客逃生时还不忘拎起箱子往外跑，被别的乘客一把推到后面”。

飞行员解读：拎着箱子逃生显然是不理智的行为，影响速度，浪费时间。

幸存者：“在飞机剧烈的弹跳起伏中，乘客头上的行李箱全部被震开，各种箱包重重地砸在乘客的身上……”

飞行员解读：乘客的大件行李最好托运，随身携带的行李不要过重，否则发生意外的时候，行李架上的行李坠落也易伤人。