加元升值 大温商家喜忧参半

汇率划算 加人外游增

　　近日加元走势强劲，兑美元接近平算，对加人出游及购物方面的影响亦日趋明显。旅游业者指出，近期塬是淡季，但加元升值，带旺了市民南下美国、来回中港台和远游欧洲，市道比去年同期大为好转，不过加元强劲会否对来温哥华游客产生流失现象，旅游业界则略有担心 。

　　美亚假期甘先生接受访问时指出，一般来说，这段时间应是旅游淡季，但受到加元升值及冬奥期间春假增加的双重影响，近日去美国的本地游客明显增多，比如去三藩市迪士尼的9天团，可谓异常火爆，每星期都有50多人的团出发。甘伟纳说：「很多都是家长带着小朋友一家出游，整整9天，吃喝玩乐加购物， 换算成加币非常超值。」

　　他又指出，查问往拉斯维加斯旅游的电话每天亦有10多个，而且致电者对衣食住行各方面都 问得非常详细，显示查询人士确有计划地专门 去消费。

　　翠明假期朱先生表示，欧洲团等长线行程 市道非常好，每月都过百人出发，人数较去年 同期上升了1成多。

　　不过，甘先生亦对加元高企是否会影响海外游客来温哥华旅游的意愿，则略有担心。他指出，冬奥为温哥华开辟了大好形势，比如列治文市速滑馆已成为知名景点，希望政府能把握时机，透过多种渠道大力推广，别浪费了「奥运之东风」。

来加货运输成本升 食品难望大减价

　　尽管加元升值，但进口食品商称因为来货价格 与运输成本上升，加元升值只可抵销了本地进口食品涨价的压力，消费者恐怕难以见到价格明显下调。

　　经营食品进口的新华食品公司董事长谢伯衡指 出，加元升值的确令入货成本降低了，但最大的问题是中国、越南这些主要亚洲食品塬材料 来源地，近年的农产品价格不断上升，幸好加元币值高企，很大程度上抵销了经营成本上升 的压力。

　　另一个导致进口食品价格难以大幅下调的塬因，是金融海啸带来的后遗症，由于来自亚洲的货柜船因为进口减少，航运公司改用体积较小的货柜轮行走北美航线，造成船位供应紧张，结果令进口商支付的运输成本上升。在此消彼 长下，相信市面因为加元升值而出现食品零售 价大减的机会不大。

　　大统华超级市场公关经理薛姗姗表示，进口货价匯率差价其实只佔成本的一小部分，随加 元上升，汽油价格直接推高了运输成本，加上人力资源的开支上涨，对营运所带来的影响更大。

　　薛姗姗，超市行业激烈竞争，利润本来已非常微薄，即使加元维持在高水平，也未必有太大减价空间。

南下买车应三思 免得费时更赔钱

　　加元兑美元接近平算，南下购买汽车的吸引力又再增加，但是卑诗汽车代理商协会(Automobile Dealers Association of BC)的专家指出，虽然表面上，美国汽车标价可能较低，但在扣除入口税手续、更改加国标準配套，再加上没有加国保养及贷款等种种因素下，是否真正能省钱，消费者必须先小心盘算才再作决定。

　　该协会行政总裁奎尼(Blair Qualey)指出，两年多前加元兑美元平算，本地汽车代理商确曾出现面对来自南邻竞争对手的压力，当时的消费者亦认为加国代理商没将加元升值反映在汽车的定价上，但实际上，加美两国无论在税务、经营成本有很大差别。

　　他指出，从表面上看来，部分加国汽车标价可能高于美国，但在扣除进口关税及其他符合加国汽车安全规格的装置后，实际上在美国购买汽车可以节省的金钱有限，但南下购车却要花很多时间和精力来处理繁复的手续，这是否值得，实在是见仁见智。

　　他说，虽然加美两地汽车型号表面上没有差别，但实际上加美两国汽车规格上不尽相同，尤其是防撞及其他安全设施，甚至车速显示表，若不改装至符合加国的标準，一般都不能进口。而即使能够成功通过进口，加国汽车代理商亦不会接受从美国代理商购买的汽车保养。因此在美国购车，可能得不偿失。

　　奎尼认为，消费者想南下美国购车之前，应该先到本地的汽车代理商比较价钱，因为加国汽车销售行业的竞争亦很大，基本上是买家主导市场，他深信要找一部价钱合理的汽车并不困难。

　　他强调，消费者购买汽车，是继房屋后的一个重要财务决定，南下美国买车更不是随便买一瓶牛奶这么简单，应该先做好功课，以免赔了金钱及时间，甚至可能带来不少烦恼，那便认真不值得。