加国两大铁路公司均看好今年盈利及营运效率提升,但忧虑这将受到原油及谷物运载量波动影响。
加拿大太平洋铁路(CP)首季收入16.7亿元,较去年同期上升一成,盈利3.2亿元,创历来记录;衡量资源运用对比收入的营运比率(operating ratio)为63.2%,破历来低位。
虽然首季原油收入及运载量分别下跌6%及8%,CP维持今年原油运载量14万货卡的预测。CP并指林木产品、化学品及塑料的强势,可抵消能源及汽车的弱势。
CP行政总裁哈里森(Hunter Harrison)表示,原油价格及谷物收成是两个最大的未知数。如加国谷物收成正常及原油价格接近估计,今年盈利等均会上升,并预料营运比率将再跌至低於60%。
加拿大国家铁路(CN)行政总裁蒙高(Claude Mongeau)昨向股东宣布,首季经调整盈利上升28%,达7.04亿元,收入升15%;营运比率跌至65.7%的历来低位。
受能量相关货物运载量下跌影响,CN把整体运载量增长的预测由4%下调至3%。原油及压裂砂的运载量将增加4万货卡,升至24.7万货卡,低於早前预测的29.2万货卡。
德信(Desjardins)资本市场分析师普瓦里埃(Benoit Poirier),把今年CN原油运载量的预测下调,由16.5万调低至15.5万货卡,并料谷物运载量於第二及第三季均告下跌。
CN股价昨收跌2.57元,相当3.08%,报80.78元。CP则收跌5.14元,相当2.17%,报232.12元。