加拿大线南延？马保定：此生无望

导读：捷运加拿大线（Canada Line）目前只通到列治文市中心区，会不会往南延长服务，一直受到社区人士关心。列治文市长马保定说，由於造价昂贵、人口密度不足等因素，恐怕南延段盖不起来。

    目前捷运加拿大线在列治文以Brighouse为终点站，向南延伸看来是遥不可及。（取材自维基百科网站）

捷运加拿大线（Canada Line）目前只通到列治文市中心区，会不会往南延长服务，一直受到社区人士关心。列治文市长马保定说，由於造价昂贵、人口密度不足等因素，恐怕南延段盖不起来。

马保定日前应邀在列治文商会发表演说，当初建造捷运加拿大线确实有把南延的设计列入考量，但是施工後才发现造价不菲，现在就研议要向南延长服务，恐怕很难成事。

他表示，加拿大线的总造价是20亿5000万元，等於平均每盖建一公里耗资1亿790万元。

马保定又说，以支持捷运乘客量的人口密度而论，若考虑从现在Brighouse终站往南延至史帝夫斯顿公路（Steveston Highway）一带，或许还行得通，但是延至菲沙河南岸地区就不太可能，因为当地的人口较稀少，用天价的经费盖捷运服务相对较少的人口，这算盘怎麽打都不划算。

马保定甚至斩钉截铁地表示，他今生今世恐怕看不到加拿大线延伸至列市南区或更远的郊区。