加航申请延破保令 称有信心找新投资者

【】李泽钜的公司上周宣布准备放弃注资加拿大航空公司的计划之后，加航总裁米尔顿（ROBERT MILTON）周二首次公开发表评论，表示不乐观李泽钜会改变主意，但有信心将会找到新的投资者。

另方面，加航同日入禀法庭，要求把破产保护令延长一个月，亦即由现行的4月15日延长至5月14日。

加航解释，需要时间来稳定目前的情况，发展寻找新股东的程序， 以及完成摆脱债权人保护的时间表。

米尔顿在出席多伦多皮尔逊国际机场新大楼启用仪式时表示，李泽钜与加航的协议要到本月30日才届满，至今仍未完全取消。

“他已经说了，如果有足够的进展可让他成功，他仍会参与，”米尔顿在谈到李泽钜的立场时说：“对于他将会继续进行，我不感乐观，但我有信心会有其他的人对加航感兴趣。”

他又排除要求渥京援助。他表示，加航寻求私人的解决方法，正是这个原因才会申请破产保护令。

他说：“我们要做的是找寻适合的投资者。我想要一名长远的投资者。”

另方面，加航周二控告WESTJET AIRLINES及其两名雇员，指称这家廉价航空公司利用加航一个私人网站内的资料来定出发展业务的计划，因此索取500万元的惩罚性赔偿，以及收入和盈利的损失。

加航指出，WESTJET利用加航前雇员、由WESTJET聘用为金融分析员的JEFFREY LAFOND的个人身分号码进入该网站，获得加航路线及市场情况的详细资料。

在提交给安省高等法院的申索陈述书中，加航指称LAFOND及另一名人士利用这些资料来确定加航最赚钱的航班及时间。

加航指称，在2003年5月15日至2004年3月19日期间，LAFOND的个人身分号码被利用了243,630次来进入该网站。

此陈述书内所提及的指控未在法庭上获得证实。

加航亦要求，WestJet利用这些资料来获得的任何盈利须受托管，而所有的有关资料须交还加航。

WestJet同日稍后发表简短声明，表示仍未检讨加航的申索陈述书，因此现阶段不宜置评，但一旦可以提供资料时便会发表进一步的声明。 (星岛日报)