当被问及过去几年工程费用为什么会出现大幅增长时,加拿大温哥华的大部分承包商都只用一个词来回答:中国。他们说,这个国家建筑业的兴旺发展,所带来的对钢铁和其他建筑产品的需求,让加拿大的价格也相应地涨上去了。
环球华报报道,在中国旅行几周后,我明白他们的意思了。我在中国看到的正在施工的建筑项目,其数量和规模令人惊愕,尤其是在北京。 温哥华的开发商即使修建两三幢房子,也得分期完成,而中国的开发商造七八幢房子,也毫不犹豫地一次开工。而且这些建筑规模都更大,也比温哥华建得更快,因为他们总是夜以继日,一周7天不停歇。 我参观了奥运村。奥运村建设始于2005年夏天,预计到2007年底完工。我发现,将北京奥运村与温哥华在建奥运村进行比较,是很有意思的。 在奥运会期间,北京的奥运村计划容纳运动员和工作人员约1.6万人,残奥会期间将容纳运动员和工作人员7000人。我们的奥运村在奥运会期间计划只提供2800个床位给运动员和工作人员,残奥会期间仅提供400个床位。 届时,北京将提供22座6层楼的建筑,20座9层楼的建筑,总面积达400万平方英尺(1平方英尺≈0.093平方米)。而我们将提供25座4~14层楼高的建筑,共110万平英尺。两者的社区里都有休闲娱乐设施,包括餐馆、图书馆、康乐中心、体育馆、游泳池和网球场。 北京还有很多其他项目正在展开。一条通向机场的地铁正在建设中。为进一步缓解比赛期间交通拥挤和空气污染问题,居民们被告知不能自驾车出门。应该这样。现在这个城市有300万辆私家车,而且每天出售的新车与二手车以1500辆的速度递增。 预计,届时将会有50多万外国游客涌入北京。出租车司机被要求说一些简单的英语。这一点是别指望的。事实上,现在6万名出租车司机没人能说英语,而且很多人还不怎么会看地图。当我们离开北京饭店,去乘到西安的火车时,我们仔细向司机解释,我们是去北京西站,结果司机仍想载我们去机场。(作者:MichaelGeller 编译:朱庆和)