卑大3专家：油轮运原油 漏油风险大

导读：这份独立分析报告尽管同意英桥的说法，就是平均每200年才会发生一次漏出的原油多於5000立方米原油，但报告指这并不等如每200年只会发生一次，只是一个平均值而已。

卑诗大学（UBC）三名专家指出，英桥的北方门户油管计画，利用油轮沿着卑诗海岸从基提美运送原油到亚洲，会有不可接受的极大漏油风险。另方面英桥将於下周在联邦环境评估小组上发言。

UBC三名专家，包括两名荣休教授所作的独立分析报告发现，尽管北方门户油管计画有50年的使用期，但最终漏油的风险极高，同时由於运送的原油未经过提炼含有极高毒性，所以一旦出现漏油，即使最先进的清理方法，也很难让沿岸恢复到原始样貌。

这份独立分析报告尽管同意英桥的说法，就是平均每200年才会发生一次漏出的原油多於5000立方米原油，但报告指这并不等如每200年只会发生一次，只是一个平均值而已。

相反，在北方门户油管计画的50年运作期里，发生漏油的机会就高达22%。若然加上利用油轮运送液化天然气的话，泄漏的机会更会高达73%。

分析的最後结论是︰「这是完全不可接受的风险！」

另方面，联邦的环境评估小组下周将亚省爱民顿举行新一轮聆讯。总部在卡加利的英桥31日发出声明表示，很高兴出席这次聆讯，让该公司有机会就外界关注的问题，包括漏油风险作出说明及解释。