导读:卑诗政府推出机动车辆法案修正案,驾驶人员如果有交通罚单纠纷,可以通过电话向机动车辆管理办公室投诉,而无须再走法庭路线。
卑诗政府推出机动车辆法案修正案,驾驶人员如果有交通罚单纠纷,可以通过电话向机动车辆管理办公室投诉,而无须再走法庭路线。
卑诗政府表示,这些改革将减少法庭积压案件,节省几百万开支。但公民自由支持者和一个辩护律师则警告说,减少行政开支可能会牺牲掉司法公正。
根据机动车辆法案修正案,司机们将能够就超速,驾驶时发短信和不遵守交通信号等违规罚款通过电话上诉。这个动议将把解决罚款纠纷的时间减少到90天,原来则需要7-18个月。
省司法厅表示,改革会解放10个法官和33个法庭服务注册员工,也就意味着34-68个警员不必再出庭。尽管政府没有提供计算出这些数字的详细清单,但预计每年将节省800万-1100万的开支。
卑诗省每年开出约50万张罚单,其中14%,也就是约7万张会通过交通法庭进行上诉。政府表示这是导致法庭案件积压的主要原因之一。
维多利亚警长Jamie Graham同时也是卑诗警长联合会交通安全委员会主席。他支持这些修正,认为这将给法庭更多的自由,关注更重要的公众安全议题,整个体系也会更加有效益。
但辩护律师Chris Considine则说,机动车辆管理局的员工将需要按照警员的标准在这样复杂的领域接受训练。”这些人最好接受适当的训练,”他说。”记住,如果你没有做律师至少10年的经验,我们是不会让你做法官的。”
卑诗公民自由联合会的政策总监Micheal Vonn对政府允许驾驶人员通过电话解决罚款纠纷一事感到惊讶。这样做的结果,就是警员可能根本不需要出现提供自己的证据。Vonn表示,最后就成了所谓”他说她说”的一场闹剧。
最大的问题是谁来承担独立仲裁人的角色,Vonn说。他还指出机动车辆管理办公室是政府的机构之一。
司法厅长庞雪莉表示,修正案只是司法体系致力于减少法庭积压个案的一个部分。