卑诗省府拒改组大温交通局

 

北温市长穆沙托（Darrell Mussatto）表示，省府这一决定导致运输公投之路更为艰难。大温地区的确亟需改善公共交通，包括温哥华市百老汇（Broadway）走廊地铁，还有素里轻轨建设计画，这些都需要提高0.5%的壅塞改善税来实现。他还强调，TransLink需要重组以达到更好的管理效果，这已成为这次运输公投时否通过的一个决定性因素了。

 

温哥华市长罗品信也指出，TransLink重组是必要的。他还说，作为市长议会主席及新任TransLink理事会成员，他将向省府强烈建议对TransLink机制进行重组，改善管理队伍的工作情况。

 

列治文市长马保定强调，TransLink重组需要即刻进行，目前的管理情况十分失调，未来在大温交通情况的管理和经营上，也应该给市长们更多权利。

 

不过运输厅长斯顿18日表示，尽管TransLink营运成为此次公投十分重要的影响因素，省府仍不会对TransLink管理层进行重组，即使公投结束后也无此打算。

 

TransLink曾有一任通过选举产生的管理团队，但2007年省府对此进行大换血，重新聘任了一批非选举产生的决策理事。虽然同时并存的理事还包括市长议会成员，不过市长们表示，他们在大温交通局的影响力很小。

 

卑诗选务局（Elections BC）已经向低陆平原地区的选民陆续发出150万封公投选票信函。

 

 

 

斯顿称，省府不打算重组TransLink管理机制。（CTV）