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多伦多停车罚单上庭难撤销 直接交罚金更容易

  多伦多市政府申诉专员科瑞恩(Fiona Crean)22日公布一个有关停车罚单的研究报告。结果显示,多伦多市的停车罚单系统很难让人上庭撤销罚单,反之,直接交罚金则显得非常容易。

  科瑞恩从去年12月开始准备这份报告,起因是听到大批多伦多市民对停车罚单的抱怨,比如罚单上没有提供如何撤销罚单的详细做法、罚单受理办公室的服务不好、上庭预约需要个人亲自前往,不方便、上庭时间没有标准,可拖至一年半之后等。

  多伦多2011年总共开出了价值8000万元的280万张罚单,扣除了成本之外,市府财库有2100万元入帐。约13万8000张罚单因各种原因被注销。

  科瑞恩的报告结果显示,罚单付款选项多种,,但是撤销罚单却很难。(本报资料照片)

  但研究报告显示,虽然司机普遍被给予合理的停车罚单,但是如果想要撤销罚单的话,除了上庭以外,罚单上没有介绍其他的方法,即使是上庭的详细做法,罚单上也介绍的非常简短。

  科瑞恩表示,过多的停车罚单上诉,导致法庭此类案件积压过多,甚至可以排期到一年半之后,如果政府打算将积压尽快解决掉,可以考虑将罚单额度降低,另外针对邮递行业和外卖行业的特殊需要,建议专为他们设立一种特别停车许可证,允许他们在禁止停车地点合法停车最多30分钟。

  除了建议将罚单额度降低以外,科瑞恩也建议将审理取消罚单的职责转给罚款行政部门(Administrative Monetary Penalty)负责,行政部门可以再将各个案子安排给审裁委员审理,这样即可节省时间,也可节省操作费用。

  在长达50页的研究报告里,她给出了以下五项建议:第一,在多伦多市政府网站和受理罚单办公室处详细标明取消罚单的具体做法;第二,为预约上庭提供更多联络渠道,如电话、电子邮件、传真等,解除只能本人亲自前往预约的限制;第三,罚单受理办公室的工作人员帮助司机检查罚单,并及时将没必要上庭即可撤销的罚单情况解释给当事人;第四,通过修改罚款额度和增加特别停车许可证,减少一些没必要上庭的案子;第五,将上庭审理职责交给罚款行政部门,节省时间和费用。 加国无忧

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