在今年3月走马上任的多伦多公车局行政总裁贝福德(Andy Byford,见图)日前明确表示,在未来5年内改善多伦多所有公车路线的服务是他的优先要务,他为此已制订了相关计划,其中包括联合火车站的一连串翻新项目等。
贝福德在去年11月加入多伦多公车局之前,曾在澳洲新南威尔斯铁路公司和伦敦地铁公司任职。他在今年3月取代被炒鱿鱼的多伦多公车局前任总经理韦伯斯特,成为公车局的最高行政长官。
贝福德表示,他致力于在未来5年内改善多伦多的公车服务,从而使多伦多的公车系统成为多伦多市民引以为傲的公车系统。他说:「我相信,我们在未来5年内能够达到这一目标。」
贝福德在走马上任后不久已推出了一系列改善公车服务的举措,其中包括全新的地铁车厢清洁措施;透过公车局属下的网站发表「每日客户服务报告」,通报公车準点到站或误点的每日实况;处理乘客的投诉等。
他指出,公车局的官员在每周召开的例会上,将每周收集的评估数据进行比较,如果发现有任何问题,将指定专人来迅速解决,并将在一周内向他匯报。
他又指出,除了地铁车厢清洁措施以及确保公车準点到站之外,多伦多的公车乘客还将在未来5年内看到公车系统在其他方面获得改善,其中包括联合火车站的一连串翻新项目以及新建一个月台。
此外,乘客也将在地铁车站看到更多自动提款机的出现。从目前的情况来看,多伦多只有10个地铁车站设有自动提款机。至于将快板卡(Presto Card)引入多伦多的公交系统,也将使乘客只消刷一次卡便可转车,毋须换取一纸转车证。
贝福德承认,多伦多公车局欲在未来5年内达到上述各项目标并非易事。他说:「对我而言,最大的挑战就是改变这一机构的企业文化,这是一项变革。」