多伦多市民期待已久的新型空调街车（streetcar），明年将于士巴丹拿（Spadina）至巴佛士（Bathurst）之间推出首阶段的服务，新车将会更大，行车时间会更可靠。至于京士顿路（Kingston Rd）至卡顿（Carlton）的乘客，则要等到2018至2019年才能乘搭新车。综合报道
多伦多公车局（TTC）发言人罗斯（Brad Ross）表示，「我们在士巴丹拿率先试行，是希望新的街车能够有一个好开始，该路线的两端总站巴丹拿及巴佛士都容易到达士巴丹拿站及联合车站」。
减出车频率 多等两分钟
据悉，新的街车选用庞巴迪（Bombardier）出厂的空调车，投入服务的路线，由于车厢载客量较大，部分将于繁忙时间减少出车的频率，乘客可能要额外等候逾两分钟。然而罗斯强调，街车不在于出车频密度，最重要是时间上的可靠性。
新街车较旧款更长，载客量高达251人，是现时CLRV型号街车的近两倍，亦较目前于11条市中心路线营运街车的204名载客量要高出一截。然而，目前新车队的数目仅204辆，较现时ALRV及CLRV车队的247辆为少。
据悉，每日只会派190辆街车服务乘客，其余用作后备。目前当局仍未决定，在新街车推出后，新旧车队会否于同一路线上营运。资料来源︰星报
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