导读:大温交通局反驳称,完全不会有问题。发言人斯奈德(Drew Snider )表示,大温交通局希望能合理利用现有资源,六辆联结巴士足够快速巴士线路需求,这也是大温交通局现能分配的最多资源。
大温交通局反驳新曼港桥(Port Mann Bridge)快速巴士班次太少、停车换乘设施不够,恐无法满足乘客需求的质疑,坚信高峰期巴士每10分钟一班、非高峰期30分钟一班车完全足够乘客通勤需求。
公车司机工会认为,大温交通局仅规画六辆联结巴士往返兰里及本拿比市捷运站,在高峰期内每10分钟一班,很难完成运输任务。 大温交通局反驳称,完全不会有问题。发言人斯奈德(Drew Snider )表示,大温交通局希望能合理利用现有资源,六辆联结巴士足够快速巴士线路需求,这也是大温交通局现能分配的最多资源。 斯奈德还说,按照现有规画,快速巴士可输送1000乘客,而停车换乘设施可满足800人使用。他认为,若一些人选择拼联公车,那停车换乘设施更是绰绰有余。快速巴士服务原计画每10分钟一班,但由於资金和成本原因,非高峰期将减至30分钟一班车。