面对外界的质疑,大温交通局5日否认Compass Card智能票卡被迫延迟推行,但承认新票卡制的预算超支。
交通局理事会主席欧蕾薇勒(Nancy Olewiler)说,斥资1亿7100万元的Compass Card,其实并没有推延实施,只是分段试行,但她首度承认预算开支比原先估计更多,因为有些预算项目当初没有预见或拨列,实际营运之后,成本也有追加。
据交通局理事会企业开发副主席麦迪尔(Mike Madill)表示,目前无法公布确切的超支数字,但随着阶段性成本估算,可能未来数周对预算控制会有更趋明朗化的说明。
麦迪尔和欧蕾薇勒两人都矢口否认,由于收费闸门无法完全关闭及阻挡逃票者,因此Compass Card必须延后推行。
他们强调,收费闸门已经就位,只是还没有设定旋转控制,目前Compass Card正由部分参与试用计画的乘客使用中。
麦迪尔说,从今年秋天一直到明年春季,将继续逐步扩大Compass Card试用计画,随着情况变化,来决定明年全面推行的最佳时间点,但目前暂无具体时间表。实施之初会有过渡期,原有的乘客车票将与Compass Card双轨进行。
大温交通局本周稍早表示,全面实施的时间点可能延至明年任何时候。