奥巴马批建新美加过境桥 2020年竣工

美国总统奥巴马批准底特律与温莎间修建第2座过境桥计划。这座桥梁将帮助缓解现有大桥的交通压力，保证人员、货物流通顺畅。联邦劳工部长雷特(Lisa Raitt)周五说，这是里程碑式的重要一步。

所有美国与别国的越境工程项目，必须取得总统许可。美国政府周五的行动，意味底特律与安省温莎间第2座桥梁的工程，可以继续推进。

雷特说：「我们现在取得两国所有必要的批准，可以推进工程。」

特律与安省温莎间第2座桥梁绘图

温莎-底特律过境桥，是这两个世界最大贸易伙伴之间最繁忙的关口，目前唯一的通道是私有的大使桥(Ambassador Bridge)。每日逾8,000辆货车，通过这座有83年历史的桥梁过境，经常出现拥堵现象。

各方期待新建的公有过境桥，可纾解交通阻塞。

这项工程可望2015或2016年开始，2020年竣工。不过大使桥东主莫伦(Manuel (Matty) Moroun)，已兴讼质疑这项10亿元的工程项目。

莫伦的诉状宣称，他对大使桥有「永久和独有特许经营权」，令它免于另一座桥的竞争。他也质疑，1972年法律赋予国务院批准国际桥梁的权力，是否违宪。

密歇根州选民经过投票，拒绝莫伦拖延或阻止新桥工程的做法。

去年6月，总理哈珀与密歇根州长斯奈德(Rick Snyder)宣布一份协议，加拿大将出资建桥，但可得回美国方面的过桥费，作为密歇根州应分摊的工程费。

斯奈德赞扬美国政府批准新桥计划，说它将创造职位，帮助该州产品更迅速进入更多市场，从而加强经济竞争力。

美国国务院说，越境新桥项目「对国家有利」，「加强我们与加拿大的重大双边关系」。

新桥总工程费估计达35亿元，包括两国加建的高速公路汇流道口，与边境商场及基建工程开支。