温哥华市政府在本周正式宣布了他们希望在百老汇街(Broadway)兴建地下铁的计画,而该计画的总价可能高达$28亿加币。
但市政府官员表示,由于百老汇街的车辆交通繁忙,而像是天车(SkyTrain)的空中捷运或是在路面上行走的路车都不适合该地段的发展。
百老汇街是市区内第二繁忙的交通血脉,仅次于市中心,而从缅街到Burrad街的地段更是北美洲内巴士行驶次数最多的路段。
据了解,由于该路段通往卑诗大学(UBC),而每天大约有16万人使用该路线上的巴士。
官方表示,在上下班巅峰时刻,位于百老汇和Commercial街的天车站外排队上巴士的人士高达2000人,而现有巴士服务早已无法应付那么高的旅客人数。
据了解,百老汇街上交通一半来自温哥华市区外,而该路段将逐渐高密度化,更加提升地下铁的重要性。
现有计画显示,地下铁将从现在天车温哥华学院(VCC)车站开始,而直通到UBC。有关单位表示,现有地下铁建筑科技将不会扰乱路面店面的营业。
在多年前,在Cambie街兴建的加拿大线(Canada Line)捷运由于工程广大而严重影响到了路边店面的生意,交通也严重堵塞数年之久。