抗震难 派图洛桥恐封闭

导读：派图洛桥是连接素里和新西敏市之间的交通要道，也是新曼港桥开通收费後可能承担起免费通行作用的主要大桥。一份2007年的报告显示，派图洛桥「哪怕是一次发生中等地震，就可能垮掉」。大温交通局为此每年花费将近300万元用於维护和监测该大桥。

    大温交通局正在对派图洛桥展开抗震评估，该桥可能面临封闭。（本报资料照片）

大温交通局近日对派图洛桥展开抗震标准评估，一旦无法达到标准，这座已75岁的老桥可能面临封闭。

派图洛桥是连接素里和新西敏市之间的交通要道，也是新曼港桥开通收费後可能承担起免费通行作用的主要大桥。一份2007年的报告显示，派图洛桥「哪怕是一次发生中等地震，就可能垮掉」。大温交通局为此每年花费将近300万元用於维护和监测该大桥。

大温交通局策略规画副总裁帕登（Bob Paddon）表示，经过监测，派图洛桥目前是安全的，但确实没有达到抗震标准。大温交通局正在研究对策，如果可以升级防震工程，该桥能再安全服务30年，不过需要将四车道改成三车道，花费预计为1亿5000万元。若升级未达标，交通局只能采取其他方案，「很明显方案之一就是封闭大桥。虽然暂未决定，但若为必要，我们会选择封闭」。

派图洛桥究竟何去何从，明年年初大温交通局将作出决定，并已拨出700万元用以研究派桥修建评估、设计、具体交通分析、公众谘询等多方面工作。

●与2市协商建新桥

同时，大温交通局还需持续与新西敏市及素里市协商， 素里市倾向於建设一座六车道新桥取代旧桥，而新西敏市担忧拓宽桥面的选择，会造成新西敏交通负担。两地的社区团体则都认为，大温交通应该花更多的钱用於改善两地交通，而不是建立新桥。

素里市长华特丝表示，如果封闭，将引起难以想像的交通堵塞问题。

如果建设新桥，预计最早於2020年开放。