捷运收费闸 效用看法两极

导读：捷运收费闸门已陆续在大温各大捷运站安装完毕，但近日菲沙河谷大学（University of Fraser Valley）一份研究报告指，安装闸门并不能解决逃票、犯罪及乘客混乱等问题。对此研究结果，省运输厅长及大温交通局（Translink）并不认同。

    大温绝大多数捷运站已经安装好收费闸门。（记者刘焕宇／摄影）

捷运收费闸门已陆续在大温各大捷运站安装完毕，但近日菲沙河谷大学（University of Fraser Valley）一份研究报告指，安装闸门并不能解决逃票、犯罪及乘客混乱等问题。对此研究结果，省运输厅长及大温交通局（Translink）并不认同。

菲沙河谷大学犯罪学教授普列卡斯（Darryl Plecas）受运输警队委托调查後做出这份研究报告。报告指，没有明确的证据能证明收费闸门能有效解决逃票问题。

省运输厅长蒲拉克不认同这个结论，指出政府已就收费闸门做出大量研究，相信该办法能增加捷运安全、有效打击「霸王车」问题并认为有关的投资是值得的。

大温交通局发言人萨贝尔（Derek Zabel）也表示，很明显，收费闸门使得乘客进出捷运站需要刷卡。这个方法在世界上其他国家也有施行，效果令人满意。

捷运沿线收费闸门的安装费用约1亿元，绝大部分已经完工，预计今年秋季开始投入使用。