提醒：各个航空公司加收行李费

　　下周将进入春假，正是多伦多人外出旅行其中一个全年高峰时间。麦克琳（Maclean’s）杂志本周发表的调查报告指，加航及西捷 （WestJet）等航空公司近年推出的国内航班托运行李加收费用政策，令乘客旅行时的手提行李大增，给安检和登机造成一系列连锁影响，长远给乘客带来的 支出，会超过行李寄运费本身。

　　手提行李量大增

　　报告指有许多乘客避免托运行李造成额外支出，于是将旅行必须品放入手提行李中，导致手提行李量大增，这将造成飞机客舱内空间减少，等候通过安检及登机的时间延长，亦给机场工作人员带来更多工作量。甚至可能迫使飞机制造商改变客舱设计，增加舱顶行李箱的尺寸以容纳更多上机行李。

　　西捷公司于去年宣布在其加拿大国内及美加航线，对于购买某类经济舱机票的旅客，加收首件行李托运费。收费标准在25元至29.5元之间，因各省的税收而不同。此后加航也推出类似政策，在加拿大国内航线及加拿大至墨西哥之间航线上，对购买最廉价经济舱机标的乘客，加收25元首件行李托运费。加航在此之前，已在美加航线上采取相似收费政策。

　　波特航空也宣布在国内航线对首件寄运行李加收25元，第二件寄运行李加收35元。麦克琳杂志指，各大航空公司通过上述收费政策，连手指都不动一下即可增加数千万元收入。但是对旅客造成的经济负担，长远而言会超过25元费用本身。此外，也助长了航空公司一种新的营销策略，即先透过政策令旅客感到不便，然后迫使旅客接受收费服务，抵消机票折扣带来的收入减少。