每月调整停车费价位？温哥华市政府 考虑启用新系统

导读：据温哥华市政府表示，他们正在注意在洛杉矶和旧金山新实行的路边停车法条，以了解本地是否应该启用这个新的系统。

据温哥华市政府表示，他们正在注意在洛杉矶和旧金山新实行的路边停车法条，以了解本地是否应该启用这个新的系统。

据了解，新系统以电脑纪录每一个路段的停车位需求率，而利用纪录下来的资料，每个月调整一个地段的停车费用。

专家表示，新系统可以较正确的确定一个路段的拥挤程度，并以该资料来正确的设定正确的停车费。在一些路段上，有一些距离相差不过几公尺的停车位，停车费一小时可能相差＄3到＄4之多。

跟据最新资料显示，温哥华交通巅峰时间的停车费用是全北美最贵的。在工作时间时 （周一到周五，早上9点到下午5点），温哥华市中心路边停车费用大约是一小时＄6。

而比较起来，西雅图和卡加利一小时费用大约是＄5，而旧金山和纽约大约是＄4。

温市交通局主任Jerry Dobrovolny表示，他们希望洛杉矶和旧金山的系统可以加强温哥华停车系统的有效性。

”我们在研究他们的系统是否可以在这里使用。但我们也有其他还没有公布的新想法。”

旧金山去年开始使用新系统。他们利用电脑晶片来测量一个停车位被使用的频繁率。每一个月，有关单位利用测量出来的数目来调整停车费。加州洛杉矶大学（UCLA)教授Donald Shoup表示，这个系统大幅的增加了一个路段，在任何时刻至少有一个空位的机会。

“错误的停车费价位，对一个城市的交通有非常大的负面影响。而许多城市都缺乏正确衡量停车费用的系统。”

温哥华的路边停车系统是全北美最先进的系统之一。目前，市内1万个停车位中，有1千5百个带有接收信用卡的电子停车表 （它们大部分在市中心和Granville街上）。

温哥华路边停车位的平均价，与路边停车场的费用大体上相似。这在北美并不常见；大部分城市的路边车位远比停车场便宜，而在当地造成路边车位缺乏的现象，并相对的增加了当地的交通拥挤程度。