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毕马威报告:Broadway地铁 应立即开工

温哥华市府和卑诗大学(UBC)28日联合公布一份研究报告,指卑大-百老汇廊道(UBC/Broadway corridor)未来30年人口及就业增长迅速,应立即兴建捷运线,尤以地下铁为最佳选择,否则对经济发展不利。

报告指出,未来30年,百老汇廊道(从Broadway夹Commercial沿Broadway到UBC)周边预计增长15万人口,是数年前估计增长数量的三倍,而且当地目前已是温哥华市中心以外最大的就业中心(job centre),工作机会比大温其他八个城镇中心的总和还多,如果没有捷运等快速交通系统,势必阻碍当地吸引更多高科技人才进驻及企业投资。

由温市府和卑诗大学委託毕马威顾问公司(KPMG)所做的这份报告还指出,如纽约、伦敦、多伦多这些城市竞争力超越温哥华的一大原因,就是这些城市拥有发达的交通网络,有效连结就业中心和科研机构。

温哥华市长罗品信认为,就百老汇廊道而言,建地铁是最可行的方式,高架列车则可能对周边居民造成不便。他预计整个计画需要28亿元,建成后可吸引比加拿大线更多的乘客。

图:研究报告指出,百老汇廊道是除温市中心以外大温地区最主要的就业集中地。(取材自KPMG报告)

至于资金来源,罗品信坦言,这是一件让人伤脑筋的事,因为省府方面迄未表态。在被询及卑诗大学有无可能出资时,卑大校长杜普(Stephen Toope)仅表示校方正在研究中,并未做出任何承诺。

大温地区与百老汇廊道同样迫切需要落实的还有拟议中的素里轻轨系统,素里市已为此争取多年,然而省府与大温交通局财力有限,因此两大计画都在全力争取成为优先项目。

对于温市选在省选前公布这项报告,罗品信和杜普28日在记者会上表示,这并非要排挤素里的轻轨建设,只是想强调百老汇廊道计画的迫切性,并且让两市交通改善议题在省选期间获得重视。(记者刘焕宇温哥华报导)

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