沥青外泄怎处理 英桥公司没提及

导读：英桥公司过去在处理漏油事故的手法一直受到批评，而外界一直关注北方油管油管所输送的原油，其实油管还会输送稀释的液化沥青，但有文件披露，该公司所提交的漏油应变方案中，根本没有提及如何处理漏出的液化沥青，让外界怀疑是不蓄意隐瞒。

    图中船只所在地方即为北方门户油管所经过的道格拉斯水道（Douglas Channel）。（加通社）

英桥公司过去在处理漏油事故的手法一直受到批评，而外界一直关注北方油管油管所输送的原油，其实油管还会输送稀释的液化沥青，但有文件披露，该公司所提交的漏油应变方案中，根本没有提及如何处理漏出的液化沥青，让外界怀疑是不蓄意隐瞒。

英桥公司证实，在提交给联邦北方门户油管计画评估小组的应变计画中，并没有特别提到油管也将会运送液化沥青，但强调一旦泄漏，处理方法与原油相同。

然而从联邦渔业及海洋部（DFO）取得的文件中显示，该部的科学家强烈要求英桥在这方法要多作研究，显然是质疑英桥的说法。

DFO的沿岸石油、瓦斯及能源研究部门（COOGER）主管李坚尼（Kenneth Lee）去年12月在提交给DFO的建议报告中就指出，北方门户油管计画中，对於假设出现泄漏事故时，根本缺乏有关原油的化学组成成分数据（即指没说明是原油还是沥青），因此要求英桥要再作进一步研究。

李坚尼是国际着名的漏油事故研究专家，去年也参与美国一个科学委员会，研究2010年墨西哥湾漏油事故所造成的影响。

根据英桥的计画，北方门户油管属於双油管，分别输送浓缩天然气到亚省，以及把从油砂取出的原油输送到基提美出口到亚洲。