高成本和官僚制度,威胁大温哥华和维多利亚的流动快餐车生意。周二公布的调查报告指出,大温和维市估计有305辆流动快餐车,年收入约为5千万元,但业者平均利润只有3.13万元,近3成无利可图。业界指出,他们除了要缴付各项牌照费外,快餐车数量多,造成市场饱和,亦是致命伤。
温市信贷储蓄(Vancity credit union)周二发表《继续快餐车:支持在大温和维市流动食物服务》(Keep on Food Trucking: Supporting the mobile food service industry in Metro Vancouver and Victoria)报告,指高成本和官僚制度威胁业界生意,过去5年各项卫生牌照费增加近4成。此外,近4成的快餐车顾客已转换口味,改为在家中用膳。
大温和维市现共有305架流动快餐车在街上营业,估计年营业总额约5千万元。虽然有人以为,流动快餐车的经营成本较固定铺位食肆便宜,相信有不错的收入,但报告显示,流动快餐车平均年收入只有31,300元,当中有29%在扣除成本后,无利可图。
汰弱留强 与客沟通是关键
在周二中午时分,于温市中心佐治西街(W. Georgia St.)夹固兰湖街(Granville St.)的路口,本报记者看见逾6辆售卖不同种类食物的快餐车营业。因为午饭时间,快餐车经营者都忙个不停。
售卖炸鱼薯条的Kaboom Box快餐车经营者布赖恩(Brian)接受《星岛日报》记者访问时表示,「温市自2010年开始推动流动快餐车至今,已有太多快餐车涌现。流动快餐车有可能出现饱和状况,导致经营利润下降。」
对于报告指有部分快餐车经营者不能够从中获利,布赖恩相信是市场汰弱留强。
他又指,快餐车经营者成功因素,除了要有创意和市场触觉之外,与客人之间的关系和沟通也是成功之道。