温西灰岬单车道拍板 商铺恐受影响

温西灰岬单车道计画在市议会通过，但对周围是利是弊仍待观察。（本报资料照片）slideshow 经过约一周的讨论，极有争议的温西灰岬（Point Grey）车道计画，儘管在市府公听会中反对意见占多数，但仍在市长罗品信缺席下，以7票对2票通过这项耗费600万元计画。

执政的伟景温哥华和支持单车人士表示高兴，但温西许多商户担忧因为单车道计画造成的封路改道恐将冲击温西商圈，也有当地住户担忧居住品质遭到破坏。

罗品信就任市长后大推单车道计画，虽然争议不少，但在执政优势以及环保气氛抬头下，甚少出现阻碍。此次温西单车道虽出现罗品信搬家而避开表决，但因为议案由伟景温哥华主导以及获得绿党支持，虽然经过近一周的讨论，但表决顺利通过，仅有两位无党派协会市议员投票反对。

与一周前通过的单车分享计画相同，灰岬单车道儘管可以上马，但相信仍会有争议，这主要是兴建单车道后，灰岬路介于麦当劳街（MacDonald Street）以西约一公里路段，禁止汽车行驶。

反对者指出道路封闭后会大量增加来往的行人和单车，届时只会让该社区变成大公园，居住环境反而会更加恶劣。在灰岬路周边範围的住户也表示一但道路封闭，原本每天通行灰岬路的1万辆汽车势必涌入西一街（W. 1 Ave.）、西二街（W. 2 Ave.）、与西三街（W. 3 Ave.），届时影响整个社区的安全。

也有西四街（W. 4 Ave.）的商户指出虽然计画会迫使比较多的汽车开往其他道路，但对商户有害无利。因为届时附近区域交通混乱且停车困难，没人会想到一个壅塞的地方购物，有商户更悲观的说不排除搬家，以免生意难做。