省府与大温市长理事会(Mayors’ Council)继续就如何筹措大温交通局(TransLink)长期稳定财源展开新一轮协商,希望找出解决方案。省运输厅长蒲拉克(Mary Polak)表示「道路收费」是选项之一,改变省长简蕙芝的反对立场。
卑诗省府与大温区域运输市长理事会8日起,与省府磋商如何为交通局取得稳定财源,希望能够在9月前定案,以利明年春季省府修法落实。
蒲拉克一改简蕙芝说法,表示愿意研究「道路收费」的可行性。(本报资料照片)
蒲拉克指出,尽管大温交通局在2012年省下大笔开销,但区内仍需另闢财源才能因应成长带来的新需求。市长们已提出多项筹资新建议,但省府与理事会须对这些方案及其效用进一步了解,并听取社会大众的意见。
她重申省府支持的筹资方案必须让家庭负担得起,且以地区财源为主,又可避免对经济带来负面冲击,让区内民众从大温可观的交通基建投资中获益。
市长理事会主席,北温区市长沃尔顿(Richard Walton)表示,他有信心各级政府能找到解决大温交通局财源及管理模式的方案。他强调便捷、有效率的大众运输服务是大温运输系统的关键,也是对经济与环境的重要因素。
而道路收费是市长们提出的方案之一,不过省长简蕙芝几周前在兰里商会一次演讲时强调,她不会考虑在大温实施全区道路收费制。
但蒲拉克8日回应媒体询问时则表示,「道路收费」方式有数百种,运输厅会探讨其中一些方式。她的说法与省长日前的反对立场明显有别。