素里152街驶入新曼港桥 恐难享共乘折扣

导读：从素里152街进入1号国道的驾驶者会发现，合并路口与前方扫描收费处不过数百米，而可换车道处几乎就在收费扫描的前方数十米，要在如此短距离内从最右边车道换到最左边的共乘车道，几乎不可能。

    收费扫描处就在前方，而共乘车道在最左边，从152街出口进入国道准备过桥的驾驶人，恐无缘享受共乘折扣。（记者刘焕宇／摄影）

虽然新曼港桥的过桥费优惠办法包括使用共乘车道者一项，然而，从素里152街并入1号国道过桥的驾驶者恐怕无缘享受此折扣。

按照TReO计画，已注册车辆在高峰时段使用共乘车道过桥时可以减免25分。然而从素里152街进入1号国道的驾驶者会发现，合并路口与前方扫描收费处不过数百米，而可换车道处几乎就在收费扫描的前方数十米，要在如此短距离内从最右边车道换到最左边的共乘车道，几乎不可能。换句话说，即使车内有两名以上的乘客，从152街出口过桥的驾驶人，仍无法享受共乘折扣收费率。

1号国道改建计画发言人罗根（Max Logan）表示，此设计是为了纾缓交通拥堵，从152街出口上桥的交通向来非常糟糕，因此将156街设计成共乘车道的专用入口，使用共乘车道者将会发现，从此处上1号国道将非常快。罗根不认为这是设计上的缺陷，相反，该设计恰恰是解决152街出口长期以来拥塞问题的有效方式。

新曼港桥将於12月1日起开放双向八车道，12月8日起收费。