导读:卑诗餐饮服务联合会警告温哥华市政府限制温哥华街道上的新餐饮车的数量,否则这些商户将会在一个饱和的市场内挣扎,也会给已有的快餐店带来经济损失。
卑诗餐饮服务联合会警告温哥华市政府限制温哥华街道上的新餐饮车的数量,否则这些商户将会在一个饱和的市场内挣扎,也会给已有的快餐店带来经济损失。
“我们现在几乎接近饱和了,”联合会主席Ian Tostenson星期二表示。
“你不会想看到餐饮车商户互相抢生意,”他接着说到。
市政府计划今春增加12个新的马路餐饮车,如此一来全市将共有103辆餐饮车。但是长期的计划则是增加到130辆,剩下的那些将在明年安排增加。
Tostenson表示至今,他认为政府妥善处理了餐饮车的申请,保证他们不会蚕食掉温哥华的实体餐厅。
市政府保证了餐饮车不会处在与已有的实体餐厅发生冲突的地点,比如在一个墨西哥餐馆外不会再有一个墨西哥食物餐车。
Heather Deal市议员表示市政府有意在四年内缓慢增加餐车,这是第三年,所以市议会能够监测进程,保证已有的生意不会受到影响。
“我们会监测数量。目前来说这个项目很成功,”她说,她还指出一些城市,比如和温哥华很相像的波特兰,已经有几百个餐饮车却完全没有影响到已有的实体餐厅。
“我们认为他们的客户群完全不同。”Deal表示。
Tostenson同意餐车服务的是一个特定的市场,这些人想要拿了快餐,立刻上路。但如果太多这样的生意,势必会对实体快餐店造成困难。比如目前为止,他就已经收到会员的投诉,表示餐饮车影响了他们的生意。
温哥华Art Gallery Cafe的经理Natasha Batiste表示她还没感觉到生意受到什么影响,尽管Robson和Howe交接的地方增加了几辆餐饮车。
“两者是很不同的餐饮服务,”她说。”你也不能就在路边进行一次午餐会。”