西温会员超速被罚 大温／低陆平原保时捷俱乐部辩护

导读：低陆平原保时捷俱乐部的高层人士本月早些时候成为新闻头条，据报道，俱乐部一些会员被记录下超过限速50公里每小时，他们称这是为了扞卫该俱乐部的声誉。

低陆平原保时捷俱乐部的高层人士本月早些时候成为新闻头条，据报道，俱乐部一些会员被记录下超过限速50公里每小时，他们称这是为了扞卫该俱乐部的声誉。

8月4日，四名美国保时捷俱乐部本地分会成员被西温警察测到在限定时速80公里的地方开到时速125到131公里。除了巨额罚款之外，他们的车辆被扣留7天，此事成为各类媒体的关注。

当时是清晨时分，俱乐部会员们大约开着50辆保时捷车。这些会员在此事发生的一周前在同一个地方因超速被同一警员警告过。

俱乐部加拿大西岸分会主席Ray Gumbel表示，俱乐部不是鲁莽赛车手的天堂。“这是一个汽车爱好者俱乐部，我们召开社交活动，展示车辆，越野活动，在Mission赛车场开司机驾驶课程，以及大量的驾车旅行。”

清晨游览会，称为Bob的早餐会，春夏每个月第二个周六从西温出发，开往 Squamish，然后回到北岸。基本是8点左右在Tomahawk餐馆吃早餐。这个活动由前保时捷俱乐部主席Bob Benson发起，历经15年。

“我们从来没有遇到这样的情况”，Gumbel说，清晨之旅意味着在空荡荡的车道上开车。对于早餐活动，俱乐部有明文规定，驾驶者必须遵守交通规则，不允许互相追逐。如果俱乐部高层知道有会员没有遵守这些规定，Gumbel说，“我们会把他们叫过来说，‘听着，这只是次驾车旅游，如果你们想比赛，我们会有比赛的活动，’或者我们会让他们离开这个活动，因为这会影响我们的保险。”

从8月4日事件发生后，俱乐部高层和四名驾驶者谈了话，他们还是俱乐部的会员。 Bob Benson说，驾驶者已经聘请了律师，可能会对罚单上诉。

同时，俱乐部重点是和西温警察局保持良好的关系，Gumbel已经和执法警员交流过。Benson认为该警员，“他不是来让我们停办，他只是让我们开慢一点。”

在8月18日的俱乐部会议上，俱乐部成员同意采取更严格的规则，让驾驶者更清楚。参与者登记的保险豁免表格上，将会包括驾照号码、车辆型号及车牌号码。Benson说，这些信息可以让俱乐部“更容易监督已知的违规行为，并可以一对一处理。”

这是一个只对会员开放的俱乐部，但Gumbel和Benson希望北岸居民知道，这些保时捷俱乐部会员不认为他们能凌驾在法律之上。

Benson说，“我们会继续召开活动，但参与者会对他们的行为负起更多的责任。”下一次早餐之旅很可能将在9月9日举行。