设水砲、上滑雪蜡? 新曼港大桥落冰紧急对应方案五花八门

2012年12月18日，正值大温地区雪雨飘零之际，刚落成使用的新曼港大桥(Port Mann Bridge)上方竟凝结起冰柱，这些冰柱落下后，砸损繁忙时段在桥上通行的上百辆车辆。

负责管理大桥的省属运输投资公司(Transportation Investment Corp.)如临大敌，欲采用任何可用的对策来清除冰柱，并且预冰柱的凝结。

透过太阳报取得的资料中指出，落冰事件发生后，运输投资公司即求助于大桥的建商和设计者采用任何可行的因应方法。五花八门的除冰对策包括：利用菲沙河河水装设水砲、使用混合混凝土的震动装置、使用声波、上滑雪蜡、或涂上飞机专用防冰剂等等。

运输投资公司经理Stephen Docherty在一封寄给大桥承建商(Kiewit)经理的Email中，以急迫的口吻寻求短期的紧急］解决方案。

「既然声波可以破窗，是否可以采用类似的方法来碎冰呢？」Docherty如此问道。

此外，设计大桥的T.Y. Lin国际集团也在事件后面对强烈质疑，为何没有在造价33亿元的大桥设计过程中考虑在吊桥缆线上装设发热装置，以防冰石凝结。

今年一月，运输投资公司宣布将在吊桥上加装缆线除冰器，并将涂抹特殊除冰剂测试其成效。