越山油管扩建案 柯瑞根吁再讨论

导读：越山输油管在本拿比曾发生漏油事故，扩建计画可能受到居民反对。

越山输油管在本拿比曾发生漏油事故，扩建计画可能受到居民反对。（取自CBC） 本拿比市长柯瑞根（Derek Corrigan）表示，越山输油管（Trans Mountain）扩建案仍有太多影响层面尚未被讨论，如果缺乏明显反对声音，他担心主管当局将轻易放行，造成本地炼油厂关闭及增加失业人口。

金德摩根（Kinder Morgan）公司所属的越山输油管由於负荷倍增，考虑提出38亿元的扩建油管计画，初步设计方案接近完成，最快可能在本月底提出申请。由於沿既有管线扩建，估计申请案面临阻碍和风险可能较小。

柯瑞根指出，市府除了关注随之而来的土地徵用、紧急程序和工业安全等议题，也很在担心潜在的漏油风险。他说，我们希能做到能源自给自足，如果油管扩建完成，可能会让北本拿比Chevron炼油厂因此关闭，增加本地失业。

越山输油管运送亚省原油经北本拿比，再由基特美港出口，扩建後可将每日输送30万桶原油的能加增加一倍。

和争议不断的北方门户油管计画相比，柯瑞根指越山输油管扩建计画仍有太多议题未被讨论，如果沿线居民没有明显反对声音，很可能获得国家能源局（NEB）核准。他说，没有理由让亚省赚钱，却由卑省承担环境风险。

金德摩德公司外部关系经理贺本席尔德（Lexa Hobenshield）表示，将在今年春季前完成初版扩建计画，预计18至24个月後向国家能源局提出正式申请。她表示，该公司已在Westridge码头安全装卸原油达60年，油管的工安纪录良好。