本月6日下午﹐多市中区发生一宗因车轮卡入街车轨道而导致单车骑士身亡的意外﹐令大家开始关注马路中的街车铁轨对市民构成的潜在威胁。
两位市议员提议将废弃铁轨的空隙填补上﹐或者是用显眼的标识作为提醒。但市府相关部门则表示﹐填补的工程量不小﹐也有市议员认为原本一顶头盔就可解决的问题﹐不应再给市府增添负担。
市议员迈可林顿(Michael Layton)和米哈维(Joe Mihevc)草拟了一封建议信﹐将在9月21日市府举行公务委员会会议时提交。
信件的内容是敦促市府相关部门进行研究﹐想办法解决现有的铁轨构成的威胁。
本月6日下午5时﹐47岁男子马维奇(Joseph Mavec)在Wychwood Avenue 骑单车时﹐因单车的车辆卡入一段已经废弃的街车铁轨而失控﹐重重摔下当即死亡。当时马维奇没有戴头盔﹐而且车头把手上还吊一袋食物。
废弃街车铁轨达3.5公里
据公车局新闻发言人罗斯(Brad Ross)介绍﹐目前多市已废弃的街车铁轨总长度约3.5公里左右。尽管大家都认同在以某个角度驶过铁轨时可能发生严重意外﹐但在如何避免的问题上﹐市府有关部门和多市公车局都表示﹐除非是废弃铁轨所在的马路正要进行整修﹐否则单纯将废弃铁轨抽走﹐会是一项费时费钱的工作。
市议员米哈维则认为一些填缝和平整表面的小修补不会太麻烦。「我最终希望﹐在进行道路重建的时候﹐能将所有的废弃铁轨全部抽走﹐或者用沥青将其埋上。」
持相同意见的市议员迈可林顿也表示﹐只要在铁轨周围的马路上作出明显的标识﹐就能提醒单车骑士注意。
但市府交通服务基建处经理希金斯(Stephen Schijins)却表示﹐将街车轻轨掩盖起来不是一个小工程。「因为铁轨都是修筑在马路中间﹐如果在上面再铺一层﹐就会出现一道小凸起﹐随之会出现排水的问题﹐那样会更麻烦。所以我们才要等到整条道路整修时﹐我们才会趁机将铁轨移走。小的修补不是最好的办法。」