导读:根据昨日的会议议程,运联提出在2013年和2014年增加地税,平均每户两年加地税23元,为运联筹措3000万元的财源,用来支付曼港桥(Port Mann Bridge)快速巴士、素里B线(B Line)快速巴士,以及7个架空列车站的修葺工程等计划。
运输联线市长议会讨论是否在未来两年加地税以增加收入,结果加税的动议遭到否决,但决议要求省政府在明年2月之前提出自给自足的公共运输拨款计划。
根据昨日的会议议程,运联提出在2013年和2014年增加地税,平均每户两年加地税23元,为运联筹措3000万元的财源,用来支付曼港桥(Port Mann Bridge)快速巴士、素里B线(B Line)快速巴士,以及7个架空列车站的修葺工程等计划。
但多数大温市长反对加地税。温哥华市长罗品信在的会议中提出动议,拒绝加地税以增加收入,要求省政府在明年2月28日之前提出拨款计划,将3000万元的财政烫手山芋丢回给省政府。



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