简蕙芝(右)2011年访问亚省时与雷德福会谈,气氛融洽,之后两人为北方门户油管问题闹得水火不容。(亚省省长办公室提供) 卑诗省政府「正式」反对英桥公司的北方门户(Northern Gateway)油管计画,究意这项计画是否就此告终?最少亚省省长雷德福不认为如此,她更希望与卑诗省长简蕙芝重启谈判。而有分析指出,卑诗省府的反对,加强了卑省日后在谈判上的实力。
儘管一直以来都有广泛的看法,就是简蕙芝在这项油管计画上摆出的强硬姿态,只是她在卑诗省选前所玩弄的油管政治,但雷德福表示,她有信心用直截了当的方式与简蕙芝处理好这个问题
对于简蕙芝声言会全力发展液化天然气,油管项目并非优先项目,甚至说出「我们不需要亚省」的重话,雷德福在接受环球邮报访问时对此不以为然,因为这无非是简在省选中的手法。
雷德福认为,卑诗应该制订让能源业感到有信心的政策,就是「不会拿基建项目来玩政治」。
她强调,现在的问题并不是亚省是否需要这个项目,而是卑诗如何让能源业界—不管是液化天然气、北方门户油管或是其他项目—确信在长期的基建项目中,不会给用来玩政治,否则这只会动摇投资者的信心。
雷德福说亚省对这方面很明白,也奉劝其他省分也如此跟随。
在简蕙芝领导的自由党在省选获胜后,雷德福即时致电祝贺的同时,也建议重启北方门户油管谈判,但看来谈判不会在短期举行,卑诗5月31日以环保理由,向联合评估小组表明不会支持这项计画。
但雷德福认为这并不意味计画已告死亡,只是增加难度而已。她确信障碍终会消除,并坚信卑诗定下的五项条件,最后一定能满足要求。
但另一方面,雷德福坚决表明,亚省所徵收的专利税一定不会放到谈判桌上,如果卑诗省府要求在应对环境危机方面取得财务上的赔偿,它可以从其他方面考虑而不是向亚省专利税打主意。
有评论认为,简蕙芝政府会向输经的亚省原油徵收过境税,但问题是亚省一样可以向来自卑诗,经气管输到亚省的天然气徵税。
在问及雷德福会否担心有这样丑陋的发展时,她就说「这就是我经常提到的,不同省份的人应考虑整体利益,而不应把各省孤立来考虑,因为我们实在不能承担这种游戏,亚省不能,卑诗也不能。」
她说,在这方面,亚省、卑诗及沙省等能源大省,组成了加国经济火车头,这就说明了寻求合作的重要性。
而她最后强调,仍然对与卑诗的谈判是乐观的。
另方面,有分析认为,卑诗反对北方门户油管计画,使它在与亚省及沙省谈判时,处于更强而有力的位置。
卑诗能源厅长莱克上周在访问亚省时曾透露口风,预期卑、亚两省省长会「短期内」会晤,强调若卑诗提出的五项条件获满足的话,卑诗是会「开路同意」的。
这暗示,若是亚省不认真考虑卑诗所发出要求更公平交易的讯息,则油管的成败就只是一线之差。