安省首席法医官周一说,飞行救护队Ornge在6年期间运作不当,致使病人失救。它载运的病人,8人的死亡与它的运作欠佳有关联。
专家小组报告说,Ornge与两名病人死亡有直接关系,疑有影响1宗个案,可能影响另外5宗。
省府临时总法医官卡斯医生(Dr. Dan Cass)说,2006年1月到2012年6月的数百宗个案受查,专家检讨其中40宗案例。
Ornge直升机机舱设计有问题,包括拥挤的担架、危殆病人无法坐直、救护人员无法施行心肺复苏术。
他说,Ornge的运作问题包括政策和程序,Ornge接获求救报告反应缓慢,未能尽快调动直升机,其他的问题包括机舱设计毛病、救护人员使用的设备。
卡斯说,飞行救护队施救,就算1人死亡也太多。不过,Ornge为安省各地病人提供「卓越」护理服务。
专家报告说,Ornge直接导致安省北部1名17岁男孩死亡。他开枪射击自己的脸部,Ornge运送他到省外医院。
运输延误包括启程时机械延误、将少年转至救护车,加上病人麻醉不足,对他的死亡有「一定的影响」。
第2宗个案涉及1名22岁省北男子,他有酗酒、滥药纪录,在狂饮两天后病倒。氧气在直升机运送期间耗尽,救护人员已尽力抢救男子,他最后在医院死亡。
报告还发现,耗尽氧气,因为供氧量定得太高,氧气输送太快。报告又说,1名救护员休病假,1名护士代替救护员,这名护士不熟悉设备和飞机,可能与错误有关。
省议会委员会正在检讨Ornge的机种问题,据说有多宗死亡案例,与AW-139号救护直升机内部设计有关连。
直升机机舱设计问题包括拥挤的担架、危殆病人无法坐直、救护人员无法施行心肺复苏术。
Ornge与卫生厅长马修丝(Deb Matthews)说,他们会实施专家报告的所有25项建议。她又说,其中15项已经落实。