麦坚迪：轻轨议案 尊重多市议会决议

导读：多伦多市长福特的公共交通计划本周遭到重大挫折，多伦多市议会8日晚上以25票对18票通过公车局（TTC）主席史汀兹多造地面轻轨线的方案。

安大略省长麦坚迪9日在渥太华表示，在多伦多公共交通系统的未来之事上，他必须尊重多伦多市议会的决定，如果这意味要以轻轨线取代福特市长主张的建造更多的地铁线，那也只能那么去做。

多伦多市长福特的公共交通计划本周遭到重大挫折，多伦多市议会8日晚上以25票对18票通过公车局（TTC）主席史汀兹多造地面轻轨线的方案。

表决之后，福特市长继续说市议会表决结果「无关痛痒」，因为多伦多市的公共交通基础设施是省政府的工程项目，省政府仍将执行他提出的多建造地铁线计划。

    （麦坚迪省长昨天说，在多伦多公共交通系统的未来之事上，他有义务尊重多伦多市议会的决议。加通社）

在其Facebook上，福特写道：「多伦多东部发展最快的士嘉堡地区居民，理应拥有地下捷运系统，我也向他们作出过承诺，今天的表决未改变我们的承诺。」

他继续写道：「伟大的城市，例如巴黎、伦敦、纽约，都是以百年的远见构建各自的公共交通系统，在士嘉堡建造地铁就代表我们这个伟大城市的远见。」

但是福特的这些理由，麦坚迪都不屑一顾，麦坚迪指出，他早就向福特表明，必须先得到多伦多市议会的支持，省政府才能展开任何新地铁工程。

麦坚迪说：「上周五他来找我谈地铁问题，我再度向他确认，我需要市议会的批准。如果他得到市议会批准，那好极了，我们就开始动手干；如果他未得到批准，我告诉他，要是市议会有别的主张，我有义务予以考量。」

多伦多市议会在8日的紧急会议中，在经过11个小时激烈辩论后，市议会通过史汀兹提出计划，亦即艾格林顿横贯轻铁线（Eglinton Crosstown LRT line）东段改为地面行驶，由此节省下来的20亿元用于建造芬治街（Finch Ave.）轻铁线等交通工程。这一表决结果表明，多伦多市议会不支持福特的轨道交通全面地下化的主张，是对福特行政当局的一个重大打击。

实际上，安省交通厅长齐雅礼8日晚上便强烈暗示，省政府将尊重多伦多市议会的意愿。