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2040交通大计 温市议会今表决

导读:为了完成市内车辆使用比率下修至三分之一的终极目标,温市府运输部门已於30日将「2040年运输发展计画」提交市议会讨论,并吸引许多民众登记发言,市议会预订在今天(31日)投票表决。


    市府预计在2040年之前,把车辆使用比率降至三分之一,达到零交通死亡的终极目标。(图:温市府提供)

为了完成市内车辆使用比率下修至三分之一的终极目标,温市府运输部门已於30日将「2040年运输发展计画」提交市议会讨论,并吸引许多民众登记发言,市议会预订在今天(31日)投票表决。

「2040年运输发展计画」共列出180多项概念及想法,其中包括兴建以或更新行人路及自行车专用道,同时针对大温交通局(TransLink)的公交系统作出检讨。新计画还提出了多项建议,其中建设从商业街(Commercial Drive)到卑大的百老汇街捷运线得到广泛支持,其兴建方案为延长捷运千禧线,并在百老汇街西段至中段修建地下捷运线,再连结开往卑大的公车。

不过,计画中的建设更多自行车专用道、画设更多自行车停车空间、发展「公众自行车出租系统」、扩大市中心行人徒步区至耶鲁镇(Yaletown)及煤气镇(Gastown)等,可能面临争议。

由於国际油价不断飙涨,加上环保概念抬头,越来越多人改搭大众运输系统、步行以及骑乘脚踏车的方式通勤。因此市府预计在2040年之前,把市内的汽车所占使用率下修至三分一。

温哥华政府距离上一次的城市交通发展计画是在1997年,当时所拟定发展计画的成功,使得温哥华的交通系统成为全球最健康且环保的城市之一。

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