2040交通大计 温市议会今表决

导读：为了完成市内车辆使用比率下修至三分之一的终极目标，温市府运输部门已於30日将「2040年运输发展计画」提交市议会讨论，并吸引许多民众登记发言，市议会预订在今天（31日）投票表决。

    市府预计在2040年之前，把车辆使用比率降至三分之一，达到零交通死亡的终极目标。（图：温市府提供）

为了完成市内车辆使用比率下修至三分之一的终极目标，温市府运输部门已於30日将「2040年运输发展计画」提交市议会讨论，并吸引许多民众登记发言，市议会预订在今天（31日）投票表决。

「2040年运输发展计画」共列出180多项概念及想法，其中包括兴建以或更新行人路及自行车专用道，同时针对大温交通局（TransLink）的公交系统作出检讨。新计画还提出了多项建议，其中建设从商业街（Commercial Drive）到卑大的百老汇街捷运线得到广泛支持，其兴建方案为延长捷运千禧线，并在百老汇街西段至中段修建地下捷运线，再连结开往卑大的公车。

不过，计画中的建设更多自行车专用道、画设更多自行车停车空间、发展「公众自行车出租系统」、扩大市中心行人徒步区至耶鲁镇（Yaletown）及煤气镇（Gastown）等，可能面临争议。

由於国际油价不断飙涨，加上环保概念抬头，越来越多人改搭大众运输系统、步行以及骑乘脚踏车的方式通勤。因此市府预计在2040年之前，把市内的汽车所占使用率下修至三分一。

温哥华政府距离上一次的城市交通发展计画是在1997年，当时所拟定发展计画的成功，使得温哥华的交通系统成为全球最健康且环保的城市之一。