4名加人将划小艇穿越北冰洋西北航道

挑战人类纪录

这单调的划桨入水的声音恐怕是今后三个月凯文.瓦利等4位加拿大温哥华男子能够听到的主要声音。他们要仅凭人力用4人划艇穿越3千公里长的北冰洋西北航道。这听起来如果不是不可能的话，至少也是非常具有挑战性的。加拿大太平洋沿岸不列颠哥伦比亚省温哥华市的4位男子就打算接受这一挑战，成为历史上首次仅凭人力一次性航海穿越3千公里长的北冰洋西北航道的人。他们的探险行动7 月1日从加拿大努纳伍特特区的Inuvik 开始，三个月后在努纳伍特特区的 Pond Inlet结束。

要人们关注地球变暖问题

潜水艇、军舰和万吨巨轮穿越北冰洋西北航道从欧洲抵达亚洲已经不是难事，虽然水面军舰和货轮在北冰洋西北航道航行还需要受到季节的限制，只有在无冰层覆盖的季节才行，但全球变暖已经使得北冰洋有些名不副实，北冰洋夏天海水没有冰层覆盖的季节越来越长。可以说，如果没有全球变暖的问题，这四位加拿大人挑战人类纪录仅凭人力航海穿越北冰洋西北航道的计划就不会出现。就象四人划手之一的弗兰克.沃尔夫所说，如果他们成功划小艇穿越了西北航道，这说明北极冰层消失的问题有多幺严重，说明地球变暖问题有多幺的严重。

弗兰克等四位温哥华人这次北冰洋探险一方面是为了挑战人类的极限，一方面也是为了引起国际社会对全球变暖问题的关注。因为如果他们的探险成功，划小艇在三个月内走完全部3千公里长的北极航道，这说明北冰洋水域夏天已经没有能够阻拦小小划艇的冰层、连大块的浮冰都有没有，这样的地球变暖问题应该引起国际社会的极大关注。

最新发表的研究报告显示，如果地球升温2摄氏度，则许多低纬度国家将被海水淹没，比如国际知名的旅游热点泰国的许多海边市镇可能会在今后二、三十年内被海水淹没，严重的干旱和水灾带来的粮食短缺也将成为世界范围的危机性问题。

所以这4位加拿大温哥华探险者希望他们的探险能够成功，这一方面成就了他们挑战人类纪录的愿望，一方面也会促使国际社会更加关注地球变暖问题。

8米小艇是成功的一个关键

为了使得这次探险能够成功，首先要解决的是设计制造一个既能对付北冰洋海域的小块浮冰，也能对付北冰洋会出现的大风大浪，还要有能让四个人睡觉、承载仪器设备和食品供应的地方；而这些都要在8米长的小艇上实现。

引用淡水来自小艇上的海水淡化器，电能来自小艇上的太阳能光板；有卫星电讯设备，还可以随时无线上网。凯文等四个人分成两组不停的接替划桨，休息时除了吃饭睡觉之外还通过推特、脸书和电子邮件不断告诉外界他们的旅程感受和进展。

四个人都是探险者 加拿大

凯文等四个人年龄在三、五十岁之间，都有着不凡的探险经历；有的架独木舟挑战过大西洋和加拿大的江河湖海，有的曾滑雪前往北极探险。 加拿大

第一桨手凯文.瓦利对他的队友说，过去的探险经历说明在大自然面前人类是多幺的渺小，谁也不知道这次探险过程会遇到什幺样的艰难险阻和预料不到的挑战。凯文说他们这次北冰洋西北航道的探险不是想征服什幺，只是希望能够划船通过整个西北航道。

探险+科研+？

凯文等四位温哥华男子这次的北冰洋西北航道探险之旅还附有科学研究的任务，他们要为加拿大海洋渔业部收集不同深度的海水温度和盐度等水文资料。凯文说，这些水温资料是非常需要的，而且由他们来搜集提供这样的海水水文资料是最合适不过的，有谁会象他们这样缓慢的在北冰洋西北航道慢慢穿过呢？

这四个大男人在长达3个月3千公里的北冰洋划船旅程中会不会搞些娱乐性的视频或者是创作出什幺歌曲呢？桨手德尼斯说他们有三个月大把大把的时间、有天马行空的想象力，谁知道会搞出什幺东西来呢？