5年涨110 运输警开销增 引争议

导读：大温都会局运输警察（Transit Police）的开支，过去五年内疯涨超过110%，引发大温交通局（TransLink）独立审计专员提议审核这支警队的运作，彻查是否与岸山巴士公司（Coast Mountain Bus Company）的保安人员架构重叠。

    运输警察开支大，职务重垒，成为大温交通局的一大负担，让人关注是否有存在必要。（取自TransLink）

大温都会局运输警察（Transit Police）的开支，过去五年内疯涨超过110%，引发大温交通局（TransLink）独立审计专员提议审核这支警队的运作，彻查是否与岸山巴士公司（Coast Mountain Bus Company）的保安人员架构重叠。

独立审计专员克里利（Martin Crilly）透露，去年运输警察开支为2710万元，与2006年相比上涨110%，其中部分原因是由於给捷运加拿大线（Canada Line）增配了警力。交通局希望通过对警方开支的调查，可以找出是否与岸山巴士公司辖下的保安人员，有潜在的职权重叠情况。

交通局对运输警察及巴士公司保安人员看似有不同工作安排，CMBC保安人员主要负责员工和乘客及企业财产的保护，至於运输警察主要负责公共安全及检查车票，包括是否逃票，票价不足等。

但是加拿大纳税人联盟发言人巴特曼（Jordan Bateman）则认为运输警察的薪资优厚，比保安人员的薪水高出甚多，但业务水平有限，在发生重大案件时仍然要找所在城市的警队来支援。他主张撤消这个全国独一无二的运输警队，改成地区性的交通警力，在整个大温地区执法。

交通特警目前有167名警员，2010年的年薪在7万5000元至22万6000万元之间，其中66人年薪在10万元以上。整个警队的薪资共计4050万元，如果警员在周日执勤，还会获得25%的加班费。巴特曼指加班费的部份自2007年四月已经花去140万元，其中去年总数为34万7000元，2010年为33万3000元。