据世界日报报道,Eglinton与士嘉堡之间的轻轨计画,尽管已经被证实部分路段将以地下形式修建,但十个车站的地下施工点所带来的交通影响,已经引起市民的顾虑。
目前施工前的土地检测已经在Westen Road附近进行,而每个施工地点所用到的大型器材也已经准备投入使用,多伦多公车局资金部主席格雷(Sameh Ghaly)表示,Eglinton Avenue的Black Creek Drive与Laird Avenue之间的施工方式,将全部采用“先挖后填”的形式,即施工工人先将该段路面毁掉,然后再挖深,最后再将路面填回。
格雷还表示,因为施工地点是在马路中央,所以即便两侧道路各留有一条马路,还是会对交通产生不可避免的影响。
受施工影响最大的将是Yonge Street和Allen Road的路口交界处,因为轻轨的施工将会与运行的地铁临近,对此多伦多公车局主席史丁茨(Karen Stintz)表示,有必要的话可能会将Allen Road关闭,用来储放施工器材。
这些大型器材轴将在施工期间放在地面,对于因此而导致的交通不便,Eglinton和Lawrence地区的市议员Josh Colle表示,因施工导致的路段封闭,会及时通知市民被封路段四周正在进行著什麼,因为既然让人们遭受交通不便,就需要让他们知道导致交通不便的细节。
当谷西(Don Valley West)的市议员John Parker则表示,目前还不清楚究竟是谁在运作这个施工项目,所以施工标志是不是公车局的也不晓得。
格雷表示,有关轻轨沿线的停靠站将会尽快公布,但出于预算因素,Oakwood和Eglinton路段,以及士嘉堡Ellesmere路段的停靠站将取消。