调查：90%的乘客称TTC服务值回票价

多市公车局2012年一年之内做了4次乘客满意程度的调查。虽然满意度逐步下跌，但也维持了七成以上。而将近九成的乘客认为公车服务基本物有所值，或者超值。

公车局顾客服务部负责人厄普福德(Chris Upford)昨天向委员会报告，为了解乘客对公车局服务的满意和不满意，以便改善和加强各项服务，他们于去年的4、7、9、12等4个月中，进行了4次调查。

调查形式是10分钟的电话访问。访问对象是年龄从13岁到70岁的公车乘客(至少每星期使用一次公车服务)。每次访问的乘客人数，除第一次为550人，其他3次均为1000人。

调查分设了地铁站和车辆两大部分内容，定出一系列指标，让乘客就这些指标打分。其中，地铁站的指标包括：清洁程度、是否容易听清站内的广播、广播内容是否有帮助、个人安全、是否容易购买车票、服务是否物有所值、站台拥挤程度等。

有关车辆的指标是：清洁程度、是否能听清车内广播、广播是否有帮助、个人安全、拥挤程度、旅行时间、等候时间等。

调查结果是：

•调查中，乘客总体满意度有所下降，第二次调查满意度为77%；第四次下降为72%。

•乘客满意度最高(超过80%)的服务有：地铁站内的广播质素；乘客乘坐地铁、巴士和街车的安全性；巴士司机的外观；街车上能清楚听到广播。

•乘客满意度最低(55%或以下)的项目：地铁、巴士和街车的拥挤状况；有关地铁延误的广播的明了及实际帮助；巴士和街车的等候时间；巴士和街车上的地图和信息。

•约90%乘客认为公车服务物有所值或超值，其中32%认为物有所值，40%认为超值，19.5%认为十分超值。

接受调查乘客中，47%每天一次或更多搭乘公车；31%是每星期内使用公车数次；12%每周一次；10%是数星期一次。他们使用公车，主要是地铁(75%)，其次为巴士(65%)、街车(22%)。

最近一次搭乘公车的目的：工作(47%)，个人事务(17%)，休闲和娱乐(14%)，上学(13%)，购物(8%)。

乘客中使用车资也不同，最大宗是购买车票或代币(53%)，月票(33%)，现金(11%)。