为了节省能源,今年把夏时日时间提前三周开始,但这项改变似乎有副作用,上个月人人纷纷驾车出门享受多出一小时的阳光,使汽油的消耗量打破纪录。
世界日报报道,在夏时日时间节约开始后的三周,每日平均汽油需求量,比去年同期增加了2.8%,也是3月最后三周历来最高的汽油需求量。
一些观察家说,这项需求大增与日光节约时间被从4月第一个星期日,提前到3月11日有关。「 Spring Forward: The Annual Madness of Daylight Saving Time 」一书的作者唐宁(Michael Downing)说:「日光节约时间使我们走出家门。」他说,每天傍晚多出明亮的一小时,导致人们驾车出去,如前往高尔夫球场、公园,和购物商场,「我们都知道人们去商场是不会走路去的」。
乔治亚州迪加图市Raging Burrito餐厅老板赫曼(Scott Herman)说,时间改变,加上天气暖和,使有150个花园天井座位的该餐厅晚上的生意大好,3月11日以后的三周,生意比过去四年同期平均上升30%。他说,这是政府的德政。
另一位作者普雷劳(David Prerau)说,好天气、健全的经济和美国人口的增加,可能是汽油使用增加的真正原因。普雷劳在七十年代是一个政府委员会的成员,该委员会主张时间改变对驾车没有影响。赞成把日光节约时间提前的普雷劳说,人们可能在傍晚留在家里烤肉或种花,而不是出去,必须要看许多进一步的事实,才能证明提早改变时间促进驾车出门。
需求增加是导致汽油价格上升的原因之一,美国汽车俱乐部(AAA)统计,5日全国普通无铅汽油平均每加仑价格为2.706元,比上个月增加22分,比去年增加11分。虽然汽油通常在春季会上涨,但今年的上涨更快和更早,一些分析家说,需求提早增加是主要原因。