起自亚省卡加利越山油管,终点站就是位于本拿比的雪佛龙炼油厂。(路透)slideshow 金德摩根(Kinder Morgan)提出的扩建越山油管(Trans Mountain)计画,儘管迄今仍未正式提出申请,不过国家能源局(National Energy Board)表示,有关油砂以及它对环境所造成的影响,不会是检讨的部分。
国家能源局在金德摩根还未提出申请前,30日公布了它将会检讨越山油管的内容及程序。
能源局表示,它将会检讨有关计画对沿线土地业权持有人(包括房主)、原住民部族、环境及社会经济活动(socio-economic)所带来的影响。
除了这些具体影响之外,能源局还会研究扩建油管计昼是否真的有必要、海面往来油轮活动增加所带来的影响、以及如何处理潜在的意外及故障等。
但能源局指出,有关检讨不会包括油砂所造成的潜在影响,换言之是把油管与油砂切割开来。
现时的越山油管建于60年前,全长1150公里,从亚省把原油运送到卑诗本拿比雪佛龙(Chevron)炼油厂提炼,金德摩根为扩大输送能力,把目前由30万桶增至80万桶,因而提出扩建计画,并陆续公布油管的路线。