导读:专责制订渡轮票价及依油价波动决定涨幅的卑诗渡轮委员会(BC Ferry Commission)独立专员玛卡蒂(Gord Macatee),1日宣布批准卑诗渡轮票价加幅,第一波涨幅4.1%将於明年4月1日施行,第二轮涨幅4%於2014年4月实行,第三波涨幅3.9%则在2015年4月开始。
卑诗渡轮未来三年将连续以平均4%的幅度调涨票价。(取材自卑诗渡轮)
卑诗渡轮(BC Ferry)获准将能在未来三年、以每年平均4%的幅度涨价。
专责制订渡轮票价及依油价波动决定涨幅的卑诗渡轮委员会(BC Ferry Commission)独立专员玛卡蒂(Gord Macatee),1日宣布批准卑诗渡轮票价加幅,第一波涨幅4.1%将於明年4月1日施行,第二轮涨幅4%於2014年4月实行,第三波涨幅3.9%则在2015年4月开始。 目前由低陆平原到温哥华岛的主要航线,一辆轿车加上两名乘客的单程票价,税前为78.95元,明年4月将涨为82.18元,後年为85.46元,2015年将为88.79元,三年内可见超过12%的涨幅。 卑诗渡轮委员会1日也同时要求卑诗渡轮公司在30天内,呈交研究替代用油方案以及一套如何节省燃油的计画;用油开销一直为卑诗渡轮第二高的支出。 卑诗渡轮早前公布的财政报告显示,公司营运亏损超过1600万元,汽车搭载数量为13年新低、旅客数目也是21年来最低。卑诗渡轮把矛头指向昂贵的油价、以及旅游业的衰落。为了减少乘客不足造成的亏损,卑诗渡轮从现在至明年3月、共删减了98次的航班。今年7月,长期出任卑诗渡轮谘询委员会委员的Dennis Forsyth即宣告辞职,抨击卑诗渡轮的经营高层奖金优渥,但是外岛的居民却饱受昂贵票价之苦。