Compass卡测试三周后,乘客在公车上的拍卡次数多过捷运。(取材自大温交通局网站)slideshow 大温交通局(TransLink)新型智能票卡「Compass Card」经过数周测试,发现每周二都是使用频率最高的一天,其中又以9月10日一天之内拍卡次数最高。统计也发现,多达19%的人在出站之际仍会忘记拍卡。
交通局9月9日起,由1万名乘客试用Compass卡,透过拍卡动作来测试上下公车、进出捷运车站收费闸门的感应系统,及乘客使用的情况。试用乘客如遇问题,再回报给交通局。Compass卡预计在明年春天正式启用。
交通局3日公布测试期间蒐集到的主要数据,从9月9日至10月1日,拍卡次数总计56万8760次,其中54%是在公车上,46%则来自捷运及海上巴士(SeaBus)。
数据也显示,虽有81%乘客记得要行程结束出站时拍卡,仍有19%乘客「一走了之」,忘了拍卡。
另外,在这三周当中,都以周二拍卡次数最多,尤其是9月10日,也就是测试展开的第二天拍卡次数最多,一天之内达到3万6624次。
在一天当中,又以下午5时至6时之间拍卡次数最多,三周下来在这一时段拍卡总数为5万4925次,已近三周总拍卡次数的十分之一。
由捷运世博线、千禧线和海上巴士展开行程的拍卡次数累计8500次,由加拿大线展开行程的拍卡次数则有4600次,西岸列车也累积有2000次。拍卡次数最多的公车站则是温市东百老汇和商业街站,总计有1602次。
收费闸门灵敏 感应器太慢
乘客的回馈显示,收费闸门的绿色屏幕对部分民众而言难以阅览,有些公车上的感应器反应太慢,而且得在公车启动后才能感应。
不过,也不是所有回馈都属负面,多数乘客就认为,Compass卡贩售机购买和充值便利,收费闸门反应灵敏,让民众得以快速进出,系统计费也相当準确。
交通局还会利用电脑分析测试结果,再更新校正。今秋入冬后,少数乘客将继续测试,稍后交通局也将推出宣导活动,指导民众新系统的使用方法,整个新型智能票卡将逐渐从明年春天开始启用。
交通局日前宣布和伦敦药房(London Drugs)合作,明年年初在大温18家药房分店安装Compass卡贩售机,方便顾客购买智能票卡及充值。