会晤雷德福 简蕙芝：僵冷

导读：卑诗与亚省两位女省长早前已就这个油管计画的利益分配问题闹得不欢而散，1日简蕙芝前往亚省卡加利再度与雷德福会面，但会议在双方简短对话後不到15分钟就草草结束，未有任何实质进展。

    英桥有意投资60亿元，兴建连接亚省油田与卑诗港口的油管，引发环保疑虑。（取自英桥公司网站）

    雷德福对於北方门户油管问题，强调不会与他省分享利润。 （加通社）

    简蕙芝与雷德福针对北方门户油管计画会面後，在传媒前各说各话，简蕙芝重申环保重於金钱。（加通社）

卑诗省长简蕙芝与亚省省长雷德福（Alison Redford）周一（1日）在亚省卡加利，再度就「北方门户油管」（Northern Gateway Pipeline）计画问题会面，但简短的会谈并未取得实质进展。简蕙芝重申，卑诗省一定要从油管计画中分享更多收益，但强调环保重於金钱，核准油管的五大条件不动摇。

卑诗与亚省两位女省长早前已就这个油管计画的利益分配问题闹得不欢而散，1日简蕙芝前往亚省卡加利再度与雷德福会面，但会议在双方简短对话後不到15分钟就草草结束，未有任何实质进展。

简蕙芝会後以「僵冷」（frosty）来形容两人的会谈，强调对英桥公司（Enbridge）这项60亿元油管投资计画仍存有环保疑虑。

她说她告知雷德福，除非卑诗所担忧的环保问题获得解决，否则「北方门户油管」计画将永远动不了。

雷德福也不甘示弱，回敬一枪，强调亚省不会与其他地区分享油管计画利润，因为油砂资源属於亚省民众。她又说加拿大全体国民将受惠於油管计画。

尽管双方歧见未除，但简蕙芝强调，此行主要目的是让亚省省民了解卑诗最关注的不是油管利益，而是环保。她说省府提出核准重大油管计画的五项条件，前三项都与环保有关，最後一项才是油管利润分配。

如果前几项条件无法获得满足，就算业者提供的利润分配再优渥，卑诗省也不会核准，因为环保重於金钱。